Применение инновационных разработок в дорожном строительстве в Свердловской области.

Проблема российских дорог долгое время остается актуальной и острой. По результатам исследований научных организаций, экономические потери России, связанные с очень низким качеством дорог, составляют ежегодно до 7% отВВП. Но в настоящее время появилась возможность по улучшению качества всего дорожного строительства за счет использования инновационных материалов и применения передовых технологий.

Один из новых вариантов решения дорожной проблемы предлагает компания «ТехноНИКОЛЬ» - использовать в составе асфальтобетонной смеси полимер-битумное вяжущее (ПБВ) при строительстве дорог. Дорожные покрытия на его основе имеют более длительные сроки между ремонтом и обладают очень высокой стойкостью к образованию колейности. Это позволяет снизить расходы на содержание автомобильных дорог на 55-60% в год.

Вяжущее дорожное полимер-битумное (ВДПБ) изготавливается на основе полимера, нефтяных битумов и адгезионных добавок без использования индустриального масла. ВДПБ соответствует ГОСТ 52056-2003, а по некоторым параметрам даже превосходит его требования, имеет много положительных отзывов и разрешительную документацию. С 2008 годаВДПБ производится компанией «ТехноНИКОЛЬ и является официальным поставщиком многих организаций, таких как: ООО «АБЗ ВАД», ОАО ДСК «Автобан». Этот материал поставлялся на различные важные объекты: Президентский мост в Ульяновске, трасса Скандинавия, и другие не менее важные участки дорог на территории Российской Федерации. Благодаря современным производственным мощностям и деятельности собственного научного центра продукция имеет высокое стабильное качество.